Uniunea Europeană a definit un set de drepturi ale pasagerilor în UE care se aplică tuturor modurilor de transport public – cu autobuzul, cu trenul, cu nava și cu avionul. Recent, Curtea Europeană a examinat sfera de aplicare și de acțiune a regulamentelor pentru a determina dacă drepturile pasagerilor sunt protejate în mod eficace și dacă acestea sunt exercitate efectiv.
Au fost elaborate norme comune pentru a se asigura că pasagerii beneficiază de cel puțin un nivel minim de asistență în caz de întârzieri grave sau de anulare a călătoriei lor, indiferent de modul de transport utilizat și, în special, de a proteja mai mult călătorii vulnerabili. Normele prevăd, de asemenea, sisteme de compensare. Cu toate acestea, se poate acorda o gamă largă de derogări pentru serviciile de transport feroviar și rutier, iar acțiunile în instanță care contestă aplicarea normelor sunt frecvente. În caz de anulare sau de întârziere semnificativă, normele prevăd, de asemenea, scheme obligatorii de compensare și asistență specifice fiecărui mod de transport.
Pentru a sprijini această creștere explozivă a călătoriilor, UE a luat măsuri pentru a asigura un nivel minim de protecție a pasagerilor care călătoresc cu cele patru moduri de transport public: aerian, feroviar, naval și cu autobuzul/autocarul.

Zece drepturi fundamentale ale pasagerilor în UE

Nu trebuie sa fii expert in drept aviatic sau al transporturilor ca sa cunosti drepturile fundamentale ale pasagerilor.

1. Dreptul la nediscriminare în ceea ce privește accesul la transport

Se vor lua măsuri impotriva discriminării directe sau indirecte pe motive de cetățenie, al handicapului sau al locului de reședință;

2. Dreptul la mobilitate

Accesibilitate și asistență fără costuri suplimentare pentru pasagerii cu handicap și pasagerii cu nevoi speciale

3. Dreptul la informatie

Furnizarea de informații înainte de achiziționarea biletului, în diferite etape ale călătoriei și, foarte important, în cazul perturbărilor sau ale situațiilor neprevăzute (anulări, întârzieri prelungite )

4. Dreptul de a renunța la călătorie în caz de perturbare

Dreptul de a se retrage din contract și de rambursare a prețului biletului în caz de întârzieri prelungite, de călătorii anulate sau de refuz la îmbarcare.

5. Dreptul la îndeplinirea contractului de transport în caz de perturbare

Dreptul de a primi soluții/servicii alternative de transport cât mai curând posibil sau de a face o nouă rezervare, în caz de întârzieri prelungite, de călătorii anulate sau de refuz la îmbarcare.

6. Dreptul de a beneficia de asistență în cazul întârzierilor sau al anulării călătoriei.

Măsuri și servicii proactive de asigurare a aplicabilității dreptului la asistență

7. Dreptul la despăgubiri în anumite situații

Despăgubiri financiare calculate ca proporție din valoarea biletului în caz de întârzieri prelungite, de călătorii anulate și în caz de refuz involuntar la îmbarcare în cazul transportului aerian;

8. Dreptul la responsabilizarea operatorului de transport față de pasageri și bagajele acestora

Angajarea răspunderii operatorului și dreptul la despăgubiri în caz de deces sau de rănire a pasagerilor sau în cazul deteriorării bagajelor, de exemplu.

9. Dreptul la un sistem accesibil de tratare a reclamațiilor

Dreptul de a fi informați cu privire la mecanismele de depunere, dar și de soluționare a plangerilor. De asemenea, pasagerii se pot adresa și organismului național responsabil cu asigurarea aplicării.

10. Dreptul la aplicarea integrală și eficace a legislației UE

Dreptul de a conta pe o aplicare adecvată a drepturilor pasagerilor în UE de către operatorii de transport. Asigurarea respectării normelor UE trebuie realizată de către organismele naționale competente și implică sancționarea incălcării drepturilor.

In cazul in care aceste drepturi va sunt incalcate puteti apela la un avocat cu experienta in dreptul aviatic asa cum sunt avocații de la Hammond și Partenerii

Întrebări frecvente

1. În caz că un zbor suferă o amânare de patru ore, există dreptul de a avea compensații financiare?

Dacă zborul are o întârziere de peste trei ore, ați putea avea dreptul la despăgubiri în cazul în care compania aeriană nu poate dovedi că întârzierea a fost cauzată de circumstanțe excepționale, care nu ar fi putut fi evitate chiar dacă ar fi fost luate toate măsurile rezonabile.

2. O defecțiune tehnică a avionului pot fi considerată „circumstanță excepțională”?
NU poate fi considerată circumstanță excepțională dacă problema tehnică a intervenit în timpul unei operațiuni normale de întreținere a aeronavei sau dacă este cauzată de neîntreținerea corespunzătoare a aeronavei.
DA, poate fi considerată circumstanță excepțională dacă problema tehnică este legată de un incident care nu a fost cauzat de activitatea transportatorului aerian și nu este sub controlul lui, din cauza naturii sau originii incidentului. De exemplu, un defect de fabricație ascuns descoperit de producătorul aeronavei ori de un organism competent sau daunele provocate aeronavei printr-un act de sabotaj sau terorism sunt considerate circumstanțe excepționale.

3. Atunci cand zborul este anulat, există un termen-limită pentru introducerea unei acțiuni în justiție în vederea obținerii unei despăgubiri?

Acest lucru depinde de legislațiile naționale, deci eventualul termen-limită variază de la o țară la alta. În situații de acest gen, trebuie consultat organismul național de aplicare a legii din țara în cauză sau un centru național pentru consumatori.

4. Este obligatoriu ca prețul total al biletului (inclusiv taxele) să fie comunicat de către companiile aeriene încă de la începutul procedurii?

Da, fiecare cost (prețul biletului, taxele, suprataxele și comisioanele) necesită afisare in mod clar si vizibil.

Căutați un avocat cu experiență în drept aviatic și transport?

Avocat drept aviatic și transport